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三省代表聯(lián)合建議得回復(fù)——聊邯長高鐵納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》

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發(fā)表時間:2020-12-01 09:36作者:王錚

日前,由市人大常委會副主任侯華梅等多名全國人大代表在十三屆全國人大三次會議上提出的《關(guān)于加快推進聊邯長高鐵建設(shè)的建議》得到國家鐵路局答復(fù)。

結(jié)合國家發(fā)展改革委、交通運輸部、國鐵集團會辦意見,國家鐵路局在答復(fù)中表示:



近年來,國家對魯西南、冀南、晉東南地區(qū)鐵路建設(shè)十分重視,在既有京廣、京九、邯長、太焦、新荷兗日等鐵路構(gòu)成的鐵路網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,建成了京廣高鐵等高速鐵路。目前,長治至邯鄲至聊城已經(jīng)形成雙線鐵路通道,線路運輸能力尚有富余。所提項目已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃研究項目。

鑒于項目的建設(shè)對于提升通道運輸能力、加強區(qū)域互聯(lián)互通、促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有積極作用,下一步,國家鐵路局將會同有關(guān)部門、地方政府和鐵路企業(yè),在《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》研究編制中,統(tǒng)籌區(qū)域路網(wǎng)布局、經(jīng)濟社會發(fā)展、運輸需求和資金籌措等因素,按照高質(zhì)量發(fā)展及防范金融風險要求,深入研究論證項目的建設(shè)方案和建設(shè)標準,科學合理確定建設(shè)時機,積極推動項目前期工作,條件具備時及時納入規(guī)劃并推進實施。


據(jù)了解,聊邯長高鐵是由我市牽頭聯(lián)合山西長治、山東聊城,作為青銀高鐵的輔助通道在“十三五”期間積極謀劃推動的區(qū)域高鐵連接項目。市人大常委會多次協(xié)調(diào)山東聊城市、山西長治市人大常委會,在我市召開三市全國人大代表關(guān)于推動聊邯長高鐵項目座談會,聯(lián)合三省全國人大代表共同在全國人代會上提出《關(guān)于加快推進聊邯長高鐵建設(shè)的建議》,共同推動項目落實。



聊邯長高鐵項目跨山西、河北、山東三省,線路起自在建太焦鐵路長治東站,沿青蘭高速通道向東,經(jīng)潞城、黎城、涉縣、武安至邯鄲市南部設(shè)站,一路向東出河北省,引入鄭濟高鐵聊城西站。全長約299公里,其中山西境內(nèi)54公里、河北境內(nèi)188公里、山東境內(nèi)57公里,總投資約503億元。
聊邯長高鐵項目的開展,有利于協(xié)同推進國家發(fā)展戰(zhàn)略的實施,有利于國家鐵路路網(wǎng)體系的進一步完善,有利于推動周邊區(qū)域加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,也是沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在需要。規(guī)劃建設(shè)聊邯長高鐵,有利于進一步強化晉東南、冀南和膠東半島之間的聯(lián)系,強化地區(qū)間深度開放合作,將有力地提升我市區(qū)域中心城市的地位,為推動邯鄲經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。



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