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關(guān)于優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的決議

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發(fā)表時(shí)間:2018-09-04 17:38

邯鄲市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)

關(guān)于優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的決議


2018830日邯鄲市第十五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)

第十一次會(huì)議通過(guò))


邯鄲市第十五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議聽取和審議了市十五屆人大三次會(huì)議主席團(tuán)交付審議的《關(guān)于優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的議案》和城建環(huán)保委員會(huì)的審議報(bào)告。會(huì)議同意這個(gè)報(bào)告。

會(huì)議認(rèn)為,近年來(lái),市政府在城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)方面做了大量工作,主城區(qū)內(nèi)主干道、次干道和街區(qū)巷道建設(shè)呈現(xiàn)網(wǎng)格化格局,促進(jìn)了城區(qū)面貌的提升,方便了市民出行。但是,隨著城市的快速發(fā)展,對(duì)路網(wǎng)承載力、密度和水平都提出了更高要求,當(dāng)前仍有不少困難和問(wèn)題需要加以解決。為優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)道路互聯(lián)互通,特作如下決議:

一、規(guī)劃先行,完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

城市道路建設(shè)事關(guān)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,也是一個(gè)城市的形象。要緊緊圍繞打造京津冀聯(lián)動(dòng)中原區(qū)域中心城市這一發(fā)展定位,高起點(diǎn)做好路網(wǎng)規(guī)劃。一是市級(jí)有關(guān)部門在制定規(guī)劃時(shí),要深入基層搞好調(diào)研,在充分征求縣區(qū)政府、人大代表、專業(yè)人士意見的基礎(chǔ)上,按照“輕重緩急、先易后難、分期實(shí)施”的原則,制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的年度計(jì)劃,并向社會(huì)公布。二是堅(jiān)持以人民為中心的理念,創(chuàng)新、拓寬城市道路布局思路,進(jìn)一步完善城區(qū)路網(wǎng)建設(shè),提高路網(wǎng)密度,增強(qiáng)道路通行能力,建立健全層次分明、結(jié)構(gòu)完整的城市立體交通網(wǎng)。三是維護(hù)城市規(guī)劃的嚴(yán)肅性。對(duì)道路規(guī)劃紅線內(nèi)的區(qū)域,不準(zhǔn)私搭亂建,尤其是不得搞永久性建筑,避免為今后道路的建設(shè)增加拆遷難度和成本。

二、合力攻堅(jiān),加大路網(wǎng)建設(shè)力度

路網(wǎng)建設(shè)涉及城市規(guī)劃、征地拆遷、市政設(shè)施、資金籌措等多個(gè)環(huán)節(jié)的工作,需要各區(qū)縣和相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、密切配合,確保路網(wǎng)建設(shè)工程按計(jì)劃快速、高質(zhì)推進(jìn)。一是市政府要協(xié)調(diào)市直相關(guān)部門和區(qū)縣合力推進(jìn)城區(qū)路網(wǎng)建設(shè),以既有的城市主干道、快速路為支點(diǎn),加強(qiáng)小街巷拆違、整治、疏導(dǎo),同時(shí)加大斷頭路貫通工程進(jìn)度。加快推進(jìn)邯鄲繞城大外環(huán)、邯永、邯肥、邯峰、邯臨快速路建設(shè)。二是創(chuàng)新資金籌措機(jī)制,破解路網(wǎng)建設(shè)資金短缺難題。認(rèn)真研究相關(guān)政策,指導(dǎo)區(qū)縣充分利用上級(jí)政策資金,同時(shí)借助融資平臺(tái)和社會(huì)力量,拓寬融資渠道。合理劃分市、區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的職責(zé),構(gòu)建財(cái)權(quán)與事權(quán)相匹配的財(cái)政體制,保障路網(wǎng)建設(shè)順利進(jìn)行。三是統(tǒng)籌安排,科學(xué)施工,協(xié)調(diào)、銜接好各類管線與道路交通、園林綠化、人防工程、城市軌道交通建設(shè)的關(guān)系,避免出現(xiàn)“拉鏈?zhǔn)今R路”,減少不必要的資金浪費(fèi)、資源浪費(fèi)。四是要切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管工作,保證項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量和施工安全。

三、加強(qiáng)管護(hù),及時(shí)做好道路移交工作

要本著建管并重的原則,做好道路后續(xù)移交管理等工作,建立健全道路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。一是簡(jiǎn)化移交程序,縮短流程。相關(guān)部門要掌握道路建設(shè)進(jìn)展及竣工情況,及時(shí)辦理道路移交手續(xù),明確管護(hù)路段和責(zé)任人,把管養(yǎng)工作落到實(shí)處,延長(zhǎng)道路使用壽命。二是實(shí)施精細(xì)化管理體制。結(jié)合管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,將道路管理養(yǎng)護(hù)與城市網(wǎng)格化管理和“門前五包”管理機(jī)制結(jié)合起來(lái),提高道路管護(hù)效果。


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